Audi

Audi - niemiecka marka samochodów osobowych, koncernu Volkswagen, produkowana przez spółkę Audi AG z siedzibą w Ingolstadt.

Historia przedsiębiorstwa Audi sięga 1899 roku, kiedy to August Horch (1869-1951) założył w Kolonii przedsiębiorstwo Horch. Potem przeniósł zakład w 1904 do Zwickau. Po kłopotach finansowych i problemach w zarządzie odszedł w 1909 ze spółki i założył nowe przedsiębiorstwo. Ponieważ z nowym przedsięwzięciem nie mógł już łączyć swojego nazwiska, nazwał je przez przetłumaczenie swojego nazwiska (horch to tryb rozkazujący od horchen, czyli nasłuchiwać) na łacinę – czyli "audi". W 1932 przedsiębiorstwo Audi łącząc się z zakładami Horch, Wanderer i DKW weszło do spółki Auto Union, której logo (cztery przeplatające się pierścienie, symbolizujące czterech udziałowców spółki) jest do dzisiaj używane przez Audi.

źródło: www.wikipedia.pl

Nowe Audi A6

Audi A6 avant ma 4,93 m długości, 1,87 m szerokości i 1,46 m wysokości. Rozstaw osi w porównaniu z poprzednią generacją wzrósł aż o 7 cm i wynosi 2,91 m.

Dzięki zastosowaniu na szeroką skalę aluminium (aż 20 procent części metalowych zostało wykonane z tego materiału), masa auta spadła o 70 kg.
W zakresie jednostek napędowych nie ma niespodzianek - kombi będzie napędzane tymi samymi silnikami co sedan. Podstawowy silnik benzynowy to 2.8 FSI o mocy 204 KM, ponadto dostępny będzie silnik 3.0 TFSI (w wersji quattro i z siedmiobiegową skrzynią typu S-tronic), o mocy 300 KM.
Fani diesli mogą wybierać pomiędzy silnikiem 2.0 TDI o mocy 177 KM i 3.0 TDI o mocy 204 KM. Ponadto samochód w wersji quattro z siedmiostopniową skrzynią S-tronic napędzany będzie silnikiem 3.0 TDI o mocy 245 KM.
Natomiast najmocniejsze A6 avant będzie miało pod maską jednostkę 3.0 TDI o mocy 313 KM. Silnik ten posiada podwójne doładowanie, a maksymalne ciśnienie wynosi 3,2 bara. Dzięki temu sprint do 100 km/h trwa zaledwie 5,4 s, prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. Model ten będzie standardowo wyposażony w ośmiostopniową skrzynię typu tiptronic.

Nowe A6 - co nie jest niespodzianką - będzie nasycone elektroniką. Nawigacja MMI plus ma współpracować z wszystkimi możliwymi asystentami kierowcy, w tym z... adaptacyjnymi reflektorami oraz adaptacyjnym tempomatem, który będzie działał w pełnym zakresie prędkości. Komputer tego układu będzie mógł więc uruchomić hamulce nie tylko dzięki obrazowi z radaru, który wykryje przeszkodę, ale będzie miał również dostęp do mapy i przebiegu drogi.


Nowe audi A6 avant zadebiutuje na wrześniowym salonie we Frankfurcie. Wkrótce potem pierwsze auta pojawią się w salonach. Zamówienia można już składać, ceny zaczynają się od 41 tys. euro za auto z dwulitrowym dieslem.



 źródło: motoryzacja.interia.pl/



                                                                                                                                    Audi A6 Avant 2011
Subskrybuj: Posty (Atom)